なりたま通信所業務日誌

■ 大糸線キハ 52

本日は富山から寄り道せず帰宅するのみですが、大糸線経由で退役間近のキハ 52 に乗るつもりなのはお約束。ただし、南小谷以北と以南の接続や、松本以東の中央東線の接続まで考えると、当日中に普通列車で帰宅できる行程は 3 パターン、うち 2 つは帰宅が同じなので、実質 2 パターンしかありません。明日もしっかりお仕事だし、あまり帰宅が遅くなるのもねぇ。というわけで、糸魚川 1043 の 428D に乗る方向で。

糸魚川に着いてみると、案の定、いるわいるわ。待合せ時間が長かったこともあって、俺が着いたときには大したこと無かったけど、接続の良い直江津方向からの列車や、特急列車からの乗換客が思いのほか多く、速攻で満席。ちなみにやって来たのはキハ 52 156、旧国鉄「首都圏色」。

乗ってしまえば、糸魚川から南小谷まで 1 時間ジャストで到着。あとはひたすら普通列車乗り継ぎで帰宅。