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なりたま通信所業務日誌


2006-03-04 [Sat]

ヒコーキ分が足りない

飛行機に乗ることが無かったり、飛行機撮影を怠ったりしていると、「ヒコーキ分」が不足して注意力・集中力の低下を招き仕事や生活に差し障りが出てくるので、ここらでヒコーキ分、具体的には「YS-11分」を補充しとかねば……って、素直にYS-11を撮りに行きたいと言いなさい>俺。

今日のYS-11(1)

YS-11A-500(JA8717) と言うわけでやってまいりました、YS-11のホームグラウンド鹿児島空港。H-IIA F9といい今回といい、半月に二度もよく来るぜ我ながら。突発的に遠出したくなる時のために、マイレージは常にある程度確保しておくに限ります。

10時過ぎの時点で駐機スポットに留まっていたのは、JA8717とJA8766の2機。JA8766はかなり離れた場所に1機だけで留まっていたので、多分スタンバイでしょう。2機とも、「ありがとう日本の翼 YS-11」のタイトルの入った引退記念カラー。こいつを記録しに来たと言っても過言ではありません、実は。

今日のYS-11(2)

YS-11A-500(JA8768) 大きな荷物はコインロッカーへ預け、R/W34エンド付近へ徒歩移動。JAC 3643便で福岡から帰ってくるYSを待ちます。やって来たのはJA8768。乗ったことや駐機中の撮影は済ませてますが、飛んでいる姿を撮るのは確かこれが初めて。入れ替わりに、JA8717が3648便として福岡へ飛び立って行きました。

この後、種子島へ向けて出発したのもやはりJA8768。結局、飛行中の姿を納めることができたのは本日これ1機のみ。

今日のB737NG

B737-781(JA02AN) 種子島から戻ってきたJA8768を撮影後、空港へ戻り展望デッキへ上がると、何時の間に飛来したのか、金色のANA B737NGの姿が。レジコードはJA02AN、ってーことは就航間もない2号機ですな。空港に戻るまでにランウェイチェンジしていたので、R/W34エンドでねばっていてもロクに撮れなかったことでしょう。空港デッキからの撮影に切り替えた判断は正しかったぜ。

JA8768の2度目の種子島行きとJA02ANの離陸、その他いくつかの離着陸を撮影後、適当なところで切り上げ、いつもの「かごしま空港ホテル」に投宿。