なりたま通信所業務日誌

■ 今日の武蔵小杉

今春の JR ダイヤ改正、目玉のひとつは横須賀線武蔵小杉駅の開業。南武線と乗り換え可能となることで、いわゆる「一筆書き乗車」の経路にも影響してくることだし、乗り鉄的興味としても乗り換え通路の状況とか確認しておく必要はあるわな。というわけで、ちょいと偵察に。

工事中のときから連絡通路建設の様子は見ていたので大体分かっていたけど、南武線下りホーム川崎寄りから延伸する形で連絡通路が伸びています。来春までは仮設ということで通路の復員が狭い箇所があり、30 分以内であれば改札を出ての乗り換えも可能となっていますが、ラッシュ時でもない限り、わざわざラッチ外乗換をする必要があるかどうかは微妙。

新設された横須賀線ホームは、あまり広くないうえに今のところ自販機ひとつ無い殺風景なものですが、すぐ横を東海道新幹線が走っているのでハァハァ。運良く、253 系と 700 系の絡みを収めることに成功。